ອຸດສາຫະກໍາຂອງສະຖານີຍານພາຫະນະອັດສະລິຍະສາມາດດໍາເນີນການພຽງແຕ່ໃນ scenes ສະເພາະ, ແລະ algorithm ຂອງການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບ scene ຫຼາຍແລະການປັບປຸງດ້ານວິຊາການຖ້າຫາກວ່າມັນຕ້ອງການທີ່ຈະບັນລຸລະດັບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງມະນຸດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການປັບຕົວຂອງເຕັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະສະພາບແວດລ້ອມຂອງຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນບໍ່ໄດ້ຖືກທົດສອບຢ່າງສົມບູນ.
ອຸປະກອນ terminal ອັດສະລິຍະເປັນທາງເຂົ້າທີ່ສໍາຄັນກັບອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ, ກວມເອົາລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງປະເພດ, ລວມທັງການສຶກສາ, ການດູແລທາງການແພດ, ຄວາມປອດໄພແລະຂົງເຂດອື່ນໆທີ່ມີພື້ນທີ່ຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່.ອຸປະກອນ VR, ຫຸ່ນຍົນ, ອຸປະກອນສວມໃສ່ໄດ້, ອຸປະກອນທີ່ຕິດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະອັດສະລິຍະ ແລະອຸປະກອນປາຍຍອດອັດສະລິຍະອັນໃໝ່ທີ່ຮ້ອນແຮງອື່ນໆແມ່ນໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ.ໃນຄື້ນ "smart plus", ອຸປະກອນ terminal smart ແມ່ນສ່ວນຂະຫຍາຍຂອງທາງເຂົ້າ iot ນອກເຫນືອຈາກໂທລະສັບມືຖື.
ອີງຕາມບົດລາຍງານການວິເຄາະຄາດຄະເນການລົງທຶນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະສະຫຼາດແລະການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການ 2022-2027 ໂດຍສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າ Zhongresearch & Puhua:
ອີງຕາມຂໍ້ມູນ, ຍອດຂາຍລົດຍົນເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະຂອງຈີນໃນປີ 2020 ແມ່ນ 3,032 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 107% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2020, ແລະອັດຕາການນຳເຂົ້າໄດ້ບັນລຸ 15%.
ດ້ວຍຂະໜາດຕະຫຼາດສະຖານີລົດອັດສະລິຍະ .ດ້ວຍການລົງທຶນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃນຂະໜາດຕະຫຼາດຂອງສະຖານີລົດອັດສະລິຍະ, ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງອຸດສາຫະກຳອຸປະກອນຢູ່ປາຍຍອດບໍລິການຕົນເອງຈະມີຄວາມສົມບູນແບບຫຼາຍຂຶ້ນ.ຕະຫຼາດອຸປະກອນຢູ່ປາຍຍອດບໍລິການຕົນເອງແມ່ນພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ແລະການຂາຍຍ່ອຍແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ.ຂະຫນາດຕະຫຼາດໃນອະນາຄົດຂອງສະຖານທີ່ຕິດຍານພາຫະນະອັດສະລິຍະແມ່ນ 10.63 ພັນຕື້ຢວນ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພາຍໃນປະເທດຕັ້ງໜ້າເຂົ້າຮ່ວມການປະຕິວັດວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຊີຮອບໃໝ່, ຍຶດໝັ້ນການພັດທະນາແບບປະດິດສ້າງ, ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນບັນຍາກາດໃໝ່ໃນປີທຳອິດຂອງ "ແຜນການ 5 ປີທີ 14".ຕໍ່ໜ້າຄວາມສ່ຽງ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ຂາດເຂີນຊິບ, ການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດແລະລາຄາວັດຖຸດິບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ລັດຖະບານສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຍົກລະດັບສະຖານະການ, ຊີ້ນຳສະຖານະການຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ນຳໃຊ້ບັນດານະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍຊຸກຍູ້ຕະຫຼາດລົດຍົນພາຍໃນປະເທດ. ສິ້ນສຸດ "ການຫຼຸດລົງສາມຕິດຕໍ່ກັນ".ຂໍ້ມູນ CAAC ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ຍອດມູນຄ່າການຂາຍລົດຍົນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ບັນລຸ 26,275 ລ້ານຄັນໃນປີ 2021, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ 5G, Internet of Things ແລະເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໆ, ຂະບວນການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະຍັງກ້າວຫນ້າ.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບັນດາກົມກ່ຽວຂ້ອງຂອງລັດໄດ້ອອກບັນດານະໂຍບາຍ, ລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ສ້າງເງື່ອນໄຂນະໂຍບາຍທີ່ດີໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ.
ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງສະຖານີຈອດລົດອັດສະລິຍະໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງຍັງຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມສົດໃສດ້ານການພັດທະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຂະຫນາດຂອງເສດຖະກິດດິຈິຕອນ.ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເສດຖະກິດດິຈິຕອນຂອງຈີນໄດ້ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂະຫນາດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 2,600 ຕື້ຢວນໃນປີ 2005 ເປັນ 39,200 ຕື້ຢວນໃນປີ 2020.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-08-2022